امروز: سه شنبه 29 خرداد 1397
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
بلوک کد اختصاصی

مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص

مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص دسته: معماری
بازدید: 2 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 22 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 18

مدیریت ماشینهای راه سازی

قیمت فایل فقط 9,000 تومان

خرید

مدیریت ماشینهای راه سازی دارای 18 صفحه و با فرمت ورد و قابل ویرایش می باشد

مواد خاكی

1-1مقدمه

اززمان بشر اولیه تاكنون ، انسان همواره سعی داشته تا با ابداع وبكار گرفتن آلات مكانیكی عوارض سطح زمین را بطریقی

تغییر دهد تا نیازهای او را رفع نماید .

وسایل ابتدایی كه توسط بشر اولیه در ساختن كلبه ها و سرپناه ها مورد استفاده قرار می گرفت با گذشت زمان به ماشین آلات

پیچده وعظیمی تبدیل شده است كه در ساختمان شاهراهها وآسمان خراشها بكار می رود.قسمت بزرگی از این ماشین آلات در

عملیات خاكی مورد استفاده قرار می گیرد .عملیات خاكی عبارتاز تغییر شكل و تغییر مكان مواد سطح زمین می باشد.

بدون تردید ماشین آلاتی كه درآینده مورد استفاده قرار خواهند گرفت از حیث ظرفیت و قدرت كاربردی با ماشین آلات امروزی

قابل مقایسه نخواهند بود ومهندسین راه وساختمان در تكامل  و حتی ابداع ماشین آلات مزبور نقش قابل توجهی بعهده خواهند داشت.

امید است استفاده از روشهای صحیح برنامه ریزی ،برآورد وفنون اجرا كه در فصول آینده این كتاب شرح داده خواهد شد باعث

بالا رفتن استاندارد كاربردی برای یك مهندس راه وساختمان كه مسئولیت اداره ماشین الات را برعهده دارد بشود.

البته برای اداره كارگاه علاوه بر مطالب فوق مهندس باید آشنا به فنون برنامه ریزی CPM/PERT وهمچنین روشهای كنترل

هزینه واصول كلی مدیریت وغیره باشد تا بهترین نتیجه از عملیات عاید گردد.

جرثقیل و ماشین آلات خاكبرداری و حفاری

1-((بیل ـــ جرثقیل)) و قطعات الحاقی آن

((بیل ــــجرثقیل)) ومجموعه متنوعی از اجزاء الحاقی آن از اولین ماشین آلات مدرن ساختمانیس است كه درعملیات

خاكی به كار رفته است.ویلیام اس.اوتیس در سال 1863ماشینی ساخت كه به طور مكانیكی حركات انسان را درحال

حفاری با یك بیل دستی تقلید می كرد.

اجزاء((بیل ــــجرثقیل))

((بیل ــــ جرثقیل)) از سه قسمت اساسی تشكیل شده است:ارابه(قسمت متحرك) ،قسمت اتا قك چرخنده روی ارابه

و قسمت لحاقی جلوی ماشین ،سه نوع ارابه مطابق شكل 1-2 وجود دارد كه بنابر ضرورت مورد استفاده قرارمی گیرد.

ارابه ها

ارابه زنجیر داریك سكوی با ثبات وقابل اطمینان برای اطاقك چرخنده فوقانی ایجاد نموده وقابلیت تحرك بسیار

خوبی در محل خاكبرداری ایجاد می كند ودرضمن فشار نسبتا“كمی بر روی زمین ایجاد می نماید.این نوع ارابه

خصوصا“درمواردی به ارمیرودكه زمین محل كاردارای قابلیت ترافیك ضعیف بوده ولازم است ماشین حفار فشار

نسبتا“كمی بر زمین وارد نماید.در مواردی كه مقاومت خاك خیلی كم باشداززنجیرهایی با عرض زیاد استفاده می

شود.نقش زنجیر ماشین درمواردی كه به حسب نوع خاك احتیاج به اصطكاك بیشتری می باشد وماله لغزندگی

اهمیت پیدا می كند بصورت نقش زنجیر تراكتور درمورد زمین عادی دارای نقش صاف می باشد.این نوع ارابه

درزمین های بسیارسخت هم استفاده می شود .چون در این حالت فشار چرخهای لاستیك بالا رفته وفرسودگی
چرخها سریعتر می شود.بجهت سرعت كم این نوع ارابه ها(حدود2مایل بر ساعت)وقتی كه محل كار
دورترازحدودیك مایل باشداین ماشین آلات توسط ماشینهای مخصوص(از قبیل تانك بر)به محل كار حمل می شوند
تا درآنجا مورد استفاده قرار گیرند.ارابه های با چرخهای لاستیكی دارای سرعت سیربیشتری بوده وقادر به حركت
در شاهراهها باسرعت نسبتا“قابل توجهی می باشند ولی درعوض نسبت به چرخهای زنجیر دار دارای ثبات كمتری
هستند .ارابه های با چرخ لاستیكی درمواردی كه سطح زمین اثر فرسایشی زیاد داشته وزنجیره ها رافرسوده میكند
نسبت به ارابه های زنجیر دارترجیح دارند همچنین دربعضی موارد،سطح كارگاه در اثرعبوروسائط نقلیه زنجیردارخراب می شود

قیمت فایل فقط 9,000 تومان

خرید

برچسب ها : مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص , دانلود مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص , دانلود تحقیق مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص , دانلود تحقیق در مورد مدیریت ماشینهای راه سازی 18 ص , مدیریت ماشینهای راه سازی , دانلود مدیریت ماشینهای راه سازی , دانلود تحقیق مدیریت ماشینهای راه سازی , دانلود تحقیق در مورد مدیریت ماشینهای راه سازی

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر